ちと仕事が忙しくなってきた。所属するレーシングチーム（爆）の合宿が八月半ば頃に行われる予定なのだが、この分だとスペアエンジン組上げは間に合いそうに無い。現状で腰下を組むパーツは全て揃っているので腰下を先に組んでしまおうかと思いつつ、僅かな…

７月２８日、アクセスカウンターを設置した。何か、黙々と一人で記事を書いてるみたいで寂しかった（笑）のだ。 ＯＣＮブログ人の現在使用中のコースにはアクセスカウンターが無いので、無料の物を引っ張ってきた。

スペアエンジンのクランクシャフトが帰ってきた。 スペアエンジンは某オークションで落札した物だが、出品者のバイク屋さん（恐らく）曰く「クランクは違和感無く回るが、吸入が弱い様なのでジャンク扱いにて」との事だった。しかし荷物到着後に先ずクランク…

先日注文したＸＲ２５０（ＭＤ３０）の純正部品が来た。７月１０日発注（晩だったので、事実上１１日発注）で、「揃った」との連絡を貰ったのが２１日。オンラインが確立されている純正部品は、通常だと注文後１～２日位で来る（発注時間帯にも拠る）ので、…

何年も前から坂内バイクランドに通っているが、ここまで増水しているのを直接見るのは初めてだ。 以前の記事でこのコースの特色は紹介したが、元々坂内バイクランドの河原部分は本物の川で、通常は伏流水である。通称ホームストレートの真ん中辺りから水が表…

Ｔ中さんはホンダ・ホビオにＫＤＸ１２５を載せている。内装を汚さないようにマットを敷き詰め、事前にフロント・フォークを縮めた上で、運転席＆助手席のシートの間にフロントタイヤを入れ込んでいる。一部始終を横で見ているとカナリ苦労している。俺はハ…

ＸＲのスペアエンジンのクランクケースを加工した。・・・と言っても大した事はやってない。 外面はサンドブラスト。メチャメチャ元が汚かったのでクリーニングする意味と、表面積が増やして冷却させる為。使用したメディアはガラスビーズ、と言うよりもガラ…

今はたまたま仕事が落ち着いているのでコマメにＢｌｏｇを更新したり、バイクで走りにいったりと、一般人並みの余裕があるのだが、平常は殆ど余暇が無い。むしろ頭のネジを緩める為に、忙しくても敢えて仕事以外の事に手を出したりはする。これはサラリーマ…

久しぶりにオフザワールド鶴里に行った。実に５年ぶり。以前は毎週と言っていいほど来ていたのだが。 走り出すも、アレッ、こんなだったっけ？ 上手く走れない。３周位で一旦車に戻り、上手く走れないのをキャブセッティングのせいにしてみた（バイクに乗る…

このコースはモトクロスコースでもエンデューロコースでも無い。あくまで俺の個人的意見だか、鶴里はファンライドコースである。 コースは簡単に言えば「山１個」。山を登り、反対側に下りる。また登り、こちらに下って帰ってくる。オーナーの安藤さん自らユ…

今回ＸＲをハイエースに載せるにあたり、後部座席を出したまま載せてみた。 現行の２００系ハイエース・スーパーＧＬは、後部座席位置が前後二段階に調整出来る様になっている。無段階スライドだと言う事無いが、シートを定位置に格納しなければならない以上…

フロントフォークストッパーを製作した。 市販品等では「トランポ積載時にフロントフォークに負担を掛けない」と謳って売ってる物。コリャもちろん正しいのだが、フォークストッパーを使うと、もう一つ体感できるメリットがある。確実な固定が出来るので、バ…

随分昔、ガードマンをやっていた事があった。地元警備会社としてはナンバー１の会社で、工事現場や駐車場の車両誘導をする一方で、施設の警備も業務とする会社であった。俺は平常時は工事現場等に行っていたが、週に１～２度、施設の方にも入っていた。 工事…

買ってきたまま置いてあったエアクリーナーエレメントとメインジェット。やっとこさ交換する。 エアクリーナーは超簡単、女の子でも５分位で出来る。怪しい色をしてるのは、フィルターオイルだ。最初から塗布してあるのだが、ちょっとやり過ぎ？ 糸引くタイ…

我社には、10匹近いネコが出入している。他界した母親の影響で、俺は超ウルトラスーパーネコクレイジー。エサをあげている内に居ついてしまったのだ。 3年程前、事務所でPCに向かっていると、気が付くと横にネコが座っていた。見た感じ５～7歳位のオバちゃん…

少々休んでいたスペアエンジンの作業、こちらも進めなければ。うぅぅぅ、面倒くせえ。部品の拾い出しが。 俺は、極力事前に調べてエクセルでまとめて注文する様にしている。その方が店でも時間は掛からないし、いつも俺はノートPCを持ち歩いているので、気が…

俺の実家は、赤男爵本店のある市である。現在の自宅はNo.1自動車メーカーのある所で、仕事場＆様々な活動の拠点は、そこからバイパスを西に向かい、みそかつ＆きしめん＆エビフリャーな都市の手前隣のマイナーな市にある。XRはここに置いてあるのでカスタム…

朝7時に出発。大垣ICで下りる。今回は揖斐川堤防ルートで向かう。出発時は路面が乾いていたが、途中で小雨が降り出した。 9時半に現地着。バイクは一台もいない。地元ボランティアの掃除のおばちゃんに挨拶して走る準備をしていると、見た事のある人達が・・…

坂内バイクランドの最大の特徴、それは自治体が管理している事である。以前は岐阜県揖斐郡坂内村の村役場の管理であったが、平成の大合併により岐阜県揖斐川町坂内となり、現在は揖斐川町役場が管理している。何故役場が管理しているのか？・・・それは、バ…

俺は過去5年間、オフロードを殆ど走ってない。というよりバイク自体に乗ってない。Vmaxは車検切れだし、KSR2はジャンジャンやかましい上に真っ赤なので、最近は恥ずかしくて乗ってない内に自賠責切れ。オフロードコースを走るにも、XRが仕上がるまでバイクが…

このBlogは突然始めてしまったので、現在の諸々の作業と区切りが合わないというか、何かの作業をこれから一から始める訳では無い為に解り難いと思われる。現在進行中のメイン作業は、知人から格安で譲り受けたXR250BAJAの修理を兼ねたカスタムであるが、当初…

かなり詰まっていた仕事が一段落したので、１年も前から放ってあった、ハイエース（２００系・現行モデル）の内装カスタムを再開。 このハイエースに乗る前は先代モデルの１００系ハイエースを使っていた。荷室長さが先代より２０～３０ｃｍ延長されたが、ハ…

マイドメインを取得後、4年が経過した。 ビルダー入手後、2年半が経過した。 サイト制作開始後、1年半が経過した。 俺は一体何をやっているのか？ このままでは一生HP等完成しないであろう。 俺は一応、とある零細企業のシャチョーである。日々死ぬ様な忙し…