新しい年は余談から

あけましておめでとうございます。
イキナリ余談で申し訳ないのだが、他人のブログを見ていて目に付くのが「今さらですが、あけまして～」という言葉。結構多いなあ。
しかも１月２日とか３日とかの記事で書いてある。元旦に言うべしという気持ちも解らないではないけれど、通常は７日までに言えばＯＫ。
多少遅れても１５日までであれば可。なかなか会えない相手には、１月中に言う事が出来れば何とか合格ラインだと思ってますが、如何な物でしょう。
仕事の取引先などに新年の挨拶回りをするような場合は、７日あたりがリミットかな。
勿論どんな場合も、出来る限り早く挨拶をしたほうが良いのは当然ではある。
だが、所詮は個人のブログであって公的なＷＥＢサービスではないんで、若干の違和感を感じてしまった。まあ世間知らずな俺の意見なので、適当にスルーして下さい。

俺の年末年始は、やはり仕事に追われる結果となってしまった。
元旦こそ休んだものの、２日から始動。５～７日の夜間工事での現場設置作業に合わせて、無理なスケジュールを強いられる事となったのだ。
この場で仕事内容に関して細かい記述をするのは、二次業者としては問題があるので書く事は出来ないが、ちょっと・・・というか、かなりの問題を発生。
ウチが製作した物と設置作業に関してはカンペキだったので、お咎めは一切無い。ところが他の業者が納めた物が大問題を発生し、コチラも再施工という状態に巻き込まれる事となって泥沼に漬かりつつあるところ。

そんな事をやっていたので、バイクには手を触れないままここまで来てしまった。昼夜がひっくり返ってしまい、夜なのに全然眠くない・・・。
やっとこさ重い腰を上げる。

リヤサスのオーバーホールと、ついでにスロージェットの変更。
リンクのオーバーホールを行うのは当然だが、２４時間耐久前にオーバーホールしたリヤショック本体がどんな状態なのか気になる所。
分解してみると見た事ないほどにメタリックなオイルが出てきた。１年以上使用した状態よりも酷かった。２４時間耐久レース、恐るべし・・・。
インナーパーツのスペアは保有しているが、今回は未交換。オイル交換と窒素ガスの封入のみとした。

その他エンジンオイル交換、グリスアップ等。

見れば見るほどボロい２８０馬邪。
放置中のリヤフレーム製作に合わせて、全体のリフレッシュを行いたい。
まず、フレームの再塗装。現在のスケベイス調の色は、最近固定デザインとなっている「フューチャリングＴ中代表デカールｗ」との組み合わせがイマイチ。フェアレディＺみたいなオレンジのメタリックに塗り替えたいな、と。今使ってるＺＥＴＡのハンドルくらいの色か、もう少し濃いくらいかな？
あと２８０馬邪の外装パーツは、フロントフェンダー以外はＸＲの純正品かＸＲ用の社外品を使用しているにもかかわらず、不思議とＸＲに見え難い。せっかくリヤフレームを作るので、ついでに外装も全く異なる物に替えてしまうのも悪くないかな、と思っている次第。